C'est la liberté, la tranquillité (pas de programme imposé, on change de lieu en fonction de la météo, on peut varier les lieux, les étapes....)
C'est l'aventure : la spontanéité, l'improvisation, la joie intense de la "route".
Le budget en dehors de l'achat du véhicule est allégé. Il est facile de faire les courses au marché et de cuisiner dans le camping car, ce qui réduit les inconvénients sanitaires, vous pouvez également traiter l'eau si vous buvez celle de vos réservoirs. Il est vrai que depuis quelques temps le nombre de camping caristes augmentant, les interdictions de stationnement surtout en bord de mer et en saison se multiplient. Les aires de services sont surchargées, il faut donc privilégier les endroits hors des sentiers battus, en montagne par exemple, ou hors saison. Par contre si vous voyagez loin et que vous utilisez les cargos les frais s'alourdissent considérablement. Pour ce genre de voyage il faut bien y réfléchir et envisager d'autres possibilités comme l'achat d'un véhicule sur place ou un moyen de transport plus petit pour le mettre en container.
Comment acheter un camping-car ?
- Cerner ses besoins : Il faut répondre à certaines questions :
Pourquoi faire ? : des week-end, de grandes vacances, de grands voyages...
Pour combien de personnes et pour un usage de combien de temps : Pour toute l'année : ski, été...
En itinérant ou aux campings ou aires de services, un mélange de tout...
- Cerner ses priorités :
- Le confort : climatisation, grand lit, TV, congélateur, four, porte vélo, caméra de recul...)
- Le gabarit : selon vos destinations, votre besoin de place, votre stationnement, maniabilité...
- L'autonomie : stockage de l'eau, panneaux solaires, 1 ou 2 bouteilles de gaz, grand frigo, congélateur, ...
- Motorisation
- Chauffage : gaz, gasoil
- Votre budget.
Quel camping car choisir :
C'est évidement très personnel en fonction de l'usage que vous allez en faire, du nombre de personnes qui vont l'utiliser et du confort dont vous avez besoin.
La capucine : Le look bulle blanche en plastique ne joue pas en sa faveur, mais les tendances changent. Au niveau des couleurs extérieures, mais aussi au niveau des aménagements intérieurs. Avec plus d'aménagement avec des grandes capucines, d'environ 7m (cuisine en L, souvent douche séparée, lits superposés à l'arrière, 1 ou 2 dînettes, pour certaines un double plancher agréable pour l'isolement et pour le rangement.... ). Mais attention à la hauteur et au porte à faux. Pour les roues bien réfléchir à l'utilité et aux désavantages des roues jumelées (pierres qui se glissent entre, le coût des pneus.
Idéale pour les familles avec enfants. Un grand lit au niveau de la capucine et souvent 2 lits superposés pour les enfants. Si vous en avez 3, il faudra faire dormir tête bêche pour les plus petits ou « faire » un lit tous les soirs avec la table. Parfois les capucines disposent d'un grand lit à l'arrière.
Le lit capucine offre un bel espace de rangement la journée et de sommeil la nuit. Certaines sont plus hautes que d'autres. Les enfants y jouent dans la journée. Il y a des capucines courtes d'environ 6m où l'espace est plus réduit. Cuisine en long, 1 dînette, 1 penderie à la place d'un petit canapé... Elles sont suffisantes pour une famille de 4 personnes. Le lit transformable au niveau de la dînette offre une option de couchage non négligeable.
Les familles grandes voyageuses ou pour des voyages longs préfèrent souvent ce genre de camping-car plutôt que des profilés intégraux "familiaux" même ci ceux-ci ont le vent en poupe.
Pour nous après réflexion, c'est l'idéal avec des enfants jeunes et pour un long périple. Les enfants peuvent dormir dans la capucine et les parents dans le lit permanent à l'arrière. Ce qui donne comme principal avantage de ne plus s'assommer au plafond en pleine nuit et de disposer d'une grande soute à bagages.
Les profilés : Plus aérodynamique. Il y a 2 familles de profilés : Ceux avec pavillon escamotable et ceux sans. Le premier offre plus d'espace de couchage. Idéal pour les vacances, ou pour un couple qui veut un lit permanent sans avoir à investir dans un intégral beaucoup plus cher. Il est plus maniable car offre moins de résistance au vent, est moins haut aussi.
Les intégraux : La Rolls du camping car, avec lit permanent à l'arrière, salle de bain....Bon espace intérieur il est fait pour 2. Par contre le budget est assez élevé neuf.
les fourgons aménagés : souvent le premier véhicule aménagé des familles. Ils sont moins chers si vous les aménagez vous même. Certains ont un lit à l'arrière, d'autres un toit surélevé, ou encore un toit tente. Ils sont moins grands et donc plus discrets, mais offrent moins d'autonomie...
Ils sont discrets, manœuvrables, peuvent servir de véhicule de tous les jours. Les aménagements peuvent être standards ou sur mesure.
Il existe d'autres véhicules comme les 4X4 avec cellule, ou les 4X4 avec tente de toit...beaucoup moins confortable et ayant moins d'autonomie mais offrant l'avantage de pouvoir circuler sur piste (Afrique), hors des sentiers battus. Ils sont aussi plus discrets. Surtout ils rentrent dans un container pour les voyages en cargo.
Cellules amovibles : Sur pick up offre l'avantage d'avoir un véhicule à l'année, d'avoir un 4x4 et d'être très manœuvrable. Par contre l'habitacle est plus petit. Le prix par contre est assez élevé.
4x4 aménagés : Défender, Toyota... pour des couples ou des familles qui ont besoin d'une mécanique costaud (pistes...), d'un véhicule passe partout, mais avec des enfants il faut rajouter une ou deux tentes de toit. L'intérieur étant aménagé pour le stockage (eau, nourriture, vêtements,...) et pour cuisiner (souvent un réchaud accroché à la porte arrière). Les parents ou des enfants peuvent y dormir en changeant la configuration jour nuit. Cela implique des sacs de couchages ou de des matelas fins... Tout dépend de la place dont vous disposez (en fonction du nombre de personnes et de la destination). L'aménagement du 4x4 est dans un autre article.
poids lourds : Il faut penser au permis, à la taille et à la hauteur, poids.
Pour les jeunes couples avec enfants ne cherchez pas à acquérir un camping car très « classe », mais plutôt un pas trop cher qui ne craint pas trop nos turbulentes têtes blondes. Réfléchissez à l'essentiel. Est-il nécessaire d'avoir, la télévision, le congélateur, le four...car tous ces ustensiles consomment de l'énergie et prennent de la place.
Une fois votre choix de véhicule effectué à vous les petites annonces, forum, salons, revendeurs...
N'oubliez pas votre objectif devant les offres parfois alléchantes, ou les "promos salon".
Vérifiez bien :
qu'il y a tout ce que vous voulez mais aussi : - le nombre de places carte grise
- la charge utile
- est-ce que les petits plus proposés par les vendeurs pour une "somme modique" me sont nécessaire ?
- le test d'étanchéité pour les occasions
- le contrôle technique
- Le bon fonctionnement : du frigo, gaz, climatisation, les vannes d'eaux usées, l'état de la cassette, le remplissage d'eau, le chauffage, l'état du châssis...
La place de la roue de secours parfois difficile d'accés
Si vous êtes novice et que vous avez des doutes sur le choix du véhicule essayez la location. Il y en a dans toutes les régions, à tous les prix et il y a un grand choix de véhicules (yescapa...)
L'équipement que nous avons choisi pour notre balade :
- Top box 550l (nous avons un canoë gonflable, nous y avons rangé les couettes dans des sacs que l'on aspire avec aspirateur pour gagner de la place, les body board des enfants.)
- Douche extérieure eau chaude/froide
- Auvent
- Convertisseur 12/220v
- Panneaux solaires 110w
- Réservoir d'eau propre supplémentaire de 50l
- Une échelle
- Porte vélo
- éclairage extérieur
- coffre fort fixé sur le châssis
Nous n'avons pas fait poser de plaque sous le moteur, ni de pare buffle ni de suspensions hydrauliques. Tout dépend de la destination.
L'aménagement intérieur : visible dans la rubrique Mano :
Pour les lits superposés : 3 étagères au bout du lit (livres, quelques jeux), un filet pour le lit du haut tout le long (rangement pour pyjama, peluches...), des rideaux indépendants, des pochettes de rangements ( lampe de poche, stylo, carnets...).
Dans la capucine : Des pochettes avec des velcros (lampe poche, kleenex, fourre tout). Un isolant pour les lanterneaux. La planche de sécurité à été démontée, coupée en deux pour être utilisée au dessus de la porte d'entrée comme étagère. Et une sous le meuble haut du salon pour faire encore une étagère.
Sous la capucine au niveau du poste de conduite nous avons fixé une tringle à rideau pratique pour sécher le linge.
Cuisine : Une plaque de métal aimantée sur le côté de la penderie pour fixer les boite à épices (Ikéa, fixation avec du dual lock). Une tablette repliable devant la porte d'entrée pour prolonger le plan de travail. Au niveau de l'étagère rajoutée au dessus de la porte d'entrée. Nous avons fixé une barre de fer pour accrocher les blousons gilets quand nous roulons, et faire sécher le linge. J'ai fixé avec du velcro une moustiquaire de porte.
Salon : Nous avons enlevé le canapé en face de la dînette pour mettre une malle en osier. A l'intérieur j'ai cousus un sac de marin qui s'accroche au panier. Il nous sert de bac à linge sale et facilite le transport. on le détache pour aller à la laverie. Derrière le panier nous avons placé une boite en bois sur toute la longueur pour stocker l'eau le lait,... Au niveau de la dînette nous avons enlevé l'accoudoir, pour mettre une boite en plastique au milieu et des portes documents en osier sur les côtés. Nous y stockons les cours des enfants, des jeux de société. Et un convertisseur 12/220 V.
Dans les placards en hauteur nous avons rajouté une étagère. Des isolants aux lanterneaux, un rideau isolant entre la cabine de conduite et la cellule pour nous protéger, du chaud, du froid et de la lumière.
Salle de bain : Nous avons rajouté des crochets, des pochettes sur le côté pour les sous vêtements. Et sur la porte un rangement en tissus qui couvre la porte des 2 côtés.
Soute : Nous avons ajoutés 3 caisses en bois sur roulettes pour accéder plus facilement à nos affaires. Sous le lit du bas nous avons fixé des crochets pour accrocher balais, canne à pêche, lampe...
Accessoires :
- cales pour être à plat
- rallonge électrique avec adaptateurs
- lampe électrique ou lampe tempête
- Cordes
- Boîte à outils (silicone, pinces de démarrage, ampoules fusibles, plaque de désensablement, bougies, Scotch armé pour petites réparations, kit de sécurité routière...)
- Hamac
- Tapis pour mette au sol
- pelle métallique pliante en cas d'ensablement
- Sécurité : Il existe de multiples accessoires, alarme de portière, verrou extérieur au niveau de la porte d'entrée et de l'ouverture de la soute. Détecteur de gaz. Nous avons un coffre fort, et un cadenas fixe pour l'ordi. Certains isolent la cellule du porteur par une grille. Les enfants ont chacun un sifflet au cas ou ils se perdent.
Matériel de camping :
- BBQ pliant à charbon de bois
- Table valise pour les repas
- 2 fauteuils plus confort
- 1 parasol
- 1 caisse en plastique avec couvercle le tout étanche pour faire la lessive en roulant.
- 2 bassines pour linge, vaisselle,...
Vie à bord :
- Lessive : 1 bassine, seau souple, 1 corde et pinces à linge, 1 caisse en plastique avec couvercle le tout étanche pour faire la lessive en roulant. 1 bouche évier universel. 1 étendoir qui se fixe à la fenêtre de la cuisine.
- électricité : Un convertisseur 12/220V de 500W avec un rajout de prise. Un adaptateur allume-cigare pour recharger les appareils photos, caméra...
- essence : Un jerrycan souple. Un additif anti-gel pour gasoil si vous faites des bivouacs en altitude (cordillère des Andes...), sinon garez vous le nez vers le lever du soleil. Le temps de prendre le petit déjeuner, de ranger, et c'est presque dégelé.
- vidanges : Dans les stations essence, les WC publics, les aires de services, les campings...
- ordinateur portable, appareils photos, clés USB, cartes mémoire, disque dur portable,...
- vélos
- Nécessaire à couture
- 1 petit extincteur dans la cuisine
- livres, ballon, raquettes, jeux de société, jeux de plage (masques, tubas, palmes...), DVD,
- Matériel de randonnée : petit sac, couverture de survie, gourdes, poncho de pluie, boussole, lampe frontale, bâtons de marche, ...
- canoë gonflable
Documents à emporter :
- Cartes d'identité (même les enfants), livret de famille, carnet de santé, de vaccinations internationales, ordonnances...
- Permis de conduire : En France il est valable dans l'UE. Sinon permis international. Certains pays exigent les 2. Ce permis en gratuit. L'état d’accueil peut limiter la durée de validité de votre permis. Sa validité ne peut excéder 3 ans. https://www.service-public.fr/
Se munir de sa carte grise et des papiers d'assurance souvent demandés aux frontières.
- Carnet de passage en douane : On le demande dans un automobile club. Le Carnet de Passages en Douane, ou CPD, est un document douanier international qui couvre l'admission temporaire de véhicules à moteur. Le CPD est recommandé voire obligatoire dans de nombreux pays du monde (hors Europe).
Avoir les photocopies de tous les documents avec soi. Le dématérialisé est le mieux avec un accès à toute la famille non voyageuse. Il existe avec certaines cartes bancaires un service de protection de tous les papiers d'identité. En cas de perte ou de vol ils sont refait en urgence et gratuitement ainsi que votre carte.
- Santé : La carte européenne d'assurance maladie à demander en ligne :
Créée afin de facilité l'accès aux soins dans l'UE. Dans certains pays les soins sont gratuits, dans d'autres vous avancez les frais partiellement ou en totalité. Bien garder les factures, ordonnances, reçus...